Wheel Loader

Продукция и дополнительное оборудование

CDM818D

Строительная техника CDM818D features:

Мощный двигатель YTO
Гидравлическая КП и гидротрансформатор крутящего момента
Оптимизированное конструктивное исполнение
Возможность использования нескольких насадок
Удобство в обслуживании

Особенности:
Оснащен мощным, энергосберегающим и экологически безвредным дизельным двигателем YTO мощностью 63 кВт.
Гидравлическая КП и гидротрансформатор крутящего момента.
Новая герметичная кабина, более удобная операционная среда.
Более надежная передача энергии благодаря гидравлической КП и гидротрансформатору крутящего момента. Более гибкая работа.
Полностью гидравлическое управление делают работу универсальной, надежной и удобной.
Кондиционер предлагается в качестве опции.
Оптимизация конструкции с использованием компьютерных технологий. Высокая прочность и надежность.
Специальная функция ковша – автоматическое выравнивание. При меньшем количестве часов работы достигается высокий кпд, и уменьшается частота отказов.
Простая и удобная замена быстросменного устройства. Ряд дополнительных насадок, Несколько дополнительных функций
Новый привлекательный внешний вид.
Удобная работа благодаря новой кабине.


Характеристики

 

Система рулевого управления

Объем ковша (м3)

1.05

Тип

Сенсорная система гидравлической нагрузки

Номинальная полезная нагрузка (кг)

1800

Цилиндры – диаметр x ход (мм)

2-63X280

Эксплуатационная масса (кг)

5600

Насос рулевого механизма

поделен с рабочим насосом

Сила тяги (кН)

53

Давление в системе (МПа)

14

Усилие отрыва (кН)

52

Угол поворота

±35°

Д×Ш×В (мм)

5700×1950×2930

 

Скорость перемещения (км/ч):

Гидравлическая система

 

 

I

II

 

Цилиндры подъема - диаметр x ход (мм)

2-90X589

Вперед

8

21

 

Цилиндр наклона -диаметр x ход (мм)

1-100X387

Назад

8

21

 

Рабочий насос

Шестеренчатый насос

Двигатель

YTO  YT4B3-24

Расход (л/мин/об/мин)

120/2400

Номинальная мощность (кВт·л.с.)/об/мин)

63·(86)/2400

Давление в системе (МПа)

16

Номинальный крутящий момент (Нм/об/мин)

275/1680-1800

Время рабочего цикла, номинальная нагрузка в ковше (в секундах):

Напряжение зажигания (В)

24

Подъем (нагружен)

Сброс

Опускание (пустой)

Общее время

Силовая передача

4.9

0.8

3.7

9.4

Гидротрансформатор

одноступенчатый, однотурбинный,
3-элементный

Электрическая система

Отношение крутящих моментов

3.7

Напряжение системы (В)

24

Коробка передач

Прямозубая гидравлическая цилиндрическая зубчатая на неподвижном валу

Батарея (2 последовательно) (Ач)

180

Передача

2F/2R

Напряжение накала лампы (В)

24

Давление коробки передач (МПа)

1.2-1.5

Рабочая заправочная емкость

Главная понижающая передача

Спиральнозубая коническая одноступенчатая передача

Топливный бак (л)

80

Конечная понижающая передача

Планетарная передача

Гидробак (л)

80

Шина

16/70-20

КП (коробка передач) (л)

18

Тормозная система

Передний мост (л) / Задний мост (л)

12/12

Рабочий тормоз

пневмопривод, тормоз на четыре колеса (сухой)

Система кондиционирования воздуха (дополнительно)

Давление настройки (МПа)

0.78

Теплотворная способность (W)

4500 (±10%)

Стояночный и ручной тормоз

Регулируемый суппорт на гибком валу

Охлаждающая способность (W)

3200 (±10%)

Стандарт Дополнительно
Гидравлическая КП
Сухой тормоз Ведущий мост
Стандартный ковш
Механическое управление на гибком валу

Захват бревен (J)
Захват легкого типа(ZZ)
Опрокидывание с высоты (G) Быстродействующий штуцер (Н)

Вильчатый захват
Ковш увеличенного размера (N)
Кондиционер

©2015 Lonking Machinery Co., Ltd. Всеправазащищены. При поддержк Jerei Digital
| Карта сайта|Конфиденциальная информация|Новости